2010年10月2日 / 花
所用で毛呂山に出かけたのだが、途中巾着田に向かうと思われる車で混んでいた
毛呂山でしばらく時間があったので彼岸花を撮ろうと････ところが早々に呼び出しの携帯が！
懐が寂しいので暇が無いのは仕方がない(-“-) 取り急ぎ数枚カショる。
α700+1680Z/70300G
5年前、C-2000Zの200万画素に見切りをつけ、αSDに買い換えるきっかけになったのが巾着田の彼岸花だった。カメラは変われども相変わらず彼岸花をまともに撮れない（ま、その他もだが････）
道具を変えても腕は上がらない ････ 当たり前なのだが相変わらず NEX、55、next 700,900 が気になる今日この頃
2010年10月2日 / 空
秋らしい気候になり、ようやく９月上旬の帰省時の写真の残りに手をつける気力が出てきた＾＾；
羽田⇔鹿児島 前回はエンジンの横や翼の上と辛い席だったので、今回は最後尾の席を取った
視界を遮るものは無く「しめしめ」と思っていたのだが離陸して直ぐに間違いに気付く
エンジンのブラスト（排気）で地表が歪んで薄い水の膜を通したように見えるのだった
しからば次はプレミアムクラス・・・・
無理！無理！下手な写真ごときのために約３倍の料金は蓮舫大臣でなくても許されない(-“-)
ところで、はづかしいことに今回まで知らなかったのだが（Cabin Crewから注意された事も無かった）離着陸時にはデジカメは電源を切らなくてはいけないのだった。（知らなかったのは私だけ？）
PモードやAFのフィルムカメラでもOKだったので、デジカメが電源OFFにしなければいけない電子機器なんてまったく頭に無かったのだ。
疑問は別にしてルールはルールなのでこれからしっかり守りますが、今までどのような目で見らてたかと思うと本当に恥ずかしいことであった。
今回は気流が安定していたからか着陸態勢のアナウンスも遅く、結構低い高度まで撮る事ができた
この他にも写真があります、空 ANA 羽田⇔鹿児島から御覧ください
タグ: LX3
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